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エボⅡ ~ワイパーブレード交換~

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エボⅡ ~ワイパーブレード交換~


RZ350のレストアが燃え盛っておりますが、それに先立って29日、懸案でありましたエボのワイパーブレードを交換いたしました。

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1.24日に部品の卸業者へ行って、三菱純正ブレードを注文しようと思いましたら、社外品で安いのが在庫であるとの事でそれを注文し、翌25日長さをチェックしました。
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2.フロント運転席。これが一番長い。
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3.フロント助手席。これが一番短い。
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4.リアワイパー。どれも長さOKでした。


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5.29日土曜、RZのレストアを再開する前にエボのブレードを交換します。
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6.左、古いのはゴムが切れ、へたってボロボロです。
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7.さっさと前後のワイパー交換完了。
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8.古いものはボロボロです~
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9.NWB、日本ワイパーブレード社製品dした。
ふとホームセンターの自動車用品コーナーで同じNWBの製品が安売りしているのを見つけました。
あちゃ~~~
部品卸で買った方が安かったのか、ホームセンターで買った方が安かったのか。
はたまたオートバックスが安いのか~~
皆さんも部品を買う際はよくしらべてお買い上げください~~

追加情報

カーマ NWB社ブレード(700~800円)割引有
コメリ PIAA、emit(コメリブランド、最安値500円弱)

コメリのemitが一番安い。


【燃費データ】
'10/11/12 288.4/41.53=6.94km/L
'10/10/26 350.0/39.64=8.83km/L
'10/05/31 309.7/39.47=7.85km/L
'10/05/11 368.0/45.39=8.11km/L


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メッキ第2弾上がりましたよ~
▼組んではバラシ、3歩進んで2歩下がる~♪ レストアはワンツ~パンチ~ 装飾クロム、ユニクロ、黒色クロメート処理完了です~
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プチミーティングの御案内~富山、石川のバイク乗りの皆さん、絶滅危惧種を救おう!

    ★参加申し込み★
1.第4回ビンテージミーティング 参加ICARUS:TX750
  TX、CB、Z、GSなど’70~’80年代のバイクで集まりませんか!
  第3回信州安曇野開催しました! 能登一週、信州ツーリングも予定。

2.第3回2ストミーティング 参加Icarus:RZ250
  RD、RZ、TZR系、NSR系、RG系、マッハ、KH系などの2ストで集まりませんか。
  R156集合~R304解散/以後、能登一週、信州ツーリングも予定。誰か走ってくれ~

3.第1回カブ、メイト、バーディミーティング ICARUS:’92タウンメイトT80
  神通川河川敷あたりで簡単に~~~★/以後、能登一週、信州ツーリングも予定。

ICARUS_GARAGE_案内

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◆RZV500R情報◆
 RZV 4回目出撃 6月7日-2 ~再撮影・トラブル発生編~ RZVの動画がご覧になれます~~~
 RZV 出撃6回目 6月16日 ~金沢方面ツーリング~ RZVの動画がご覧になれます~~~

★TX750 バイブルCD頒布案内 コメかメールで申し出下さい~★


2号機RZ350 ~27、28日・ホイールクリーニング~

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2号機RZ350 ~27、28日・ホイールクリーニング~

先週木金もひたすらホイールの汚れを落としました。
これをせねば先に進めません。
ひたすら匍匐前進の様に、苦難に耐え地道に作業を進めるしかありません。
峠の向こうはきっと晴れているに違いありません~ 野麦峠の様っすね。

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1.27日もひたすらRホイールの汚れを落とし、磨き続けました。そして28日はFホイールの作業に掛かりました。
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2.さっと黒塗装を擦ってみたんですが、擦れば擦るほど塗装が剥がれてこりゃダメですね。落ちる塗膜だけ落として足付けをして塗装と思っていましたが、こりゃいかんです。全剥離ですね~
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3.全剥離を覚悟しつつ、スポークのアルミ地の汚れを落とします。
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4.こんな風に綺麗になります~ひたすらコツコツと。
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5.ざっと綺麗にしてみました。リム部は作業途中ですが、この日はここまで。

メッキ第2弾完成引取り
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6.夕方メッキ屋に寄って部品を引き取ります。1週間かかると言われたNi-Crも完成していました。綺麗に仕上がってうれしいっすね。
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7.早速自宅で並べてみます。きちんとビニール袋に入れてくれてうれしいですね。
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8.袋から出してチェックします。ワクワクしますね。
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9.おお~綺麗だ~ ブラスト+手作業ブラシで綺麗にしただけの事はあります。
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10.これはユニクロ品です。
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11.錆び錆だったボルトもぴかぴかに。やっぱブラストがいいですね。
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12.ナットロックもピカピカです~
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13.商社で買ったコッターもメッキです。いや~素晴らしい~
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14.元の袋に入れて保存です~
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15.Ni-Crメッキ品です。Ni-Crは高いです。ユニクロは1kg、500円ですが、ボルト一本500円です。
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16.ライトリムは1個2000円なので、2個で4000円。
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17.錆が出ていたので、再度研磨をかけてもらい、ぴかぴかになりました。若干錆び跡の凹みが残っていますが、まぁいいですか~
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18.新品の輝き~
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19.これもクロムメッキしたRブレーキレバーとFブレーキキャリパー用ボルト。ボルトは一本500円ですが、オリジナル優先でクロムに。新品の方が安かったかも。
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20.これは黒色クロメートしたブレーキペダルです。いや~素晴らしい~~
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21.オリジナルの処理を優先し、塗装より亜鉛メッキにしました。オリーブじゃなかったのが残念です~


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2号機RZ350 ~26、27日・ホイール下地仕上げ~

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2号機RZ350 ~26、27日・ホイール下地仕上げ~

今週月火とメッキ第二弾の準備とホイールの下地仕上げをしていました。
26日はメッキに出し、なかなか綺麗にならないホイールのクリーニングを継続しました。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1157824/img_1157824_61740798_0?1275134338
1.前夜準備したメッキ部品を箱に入れて朝メッキ屋に出しました。ユニクロ(銀色亜鉛メッキ)は安いですが、装飾クロム(Ni-Cr)は超高かったです~ 仕上がりは3日ほど金曜です。
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2.さて、ホイールのクリーニングを継続します。最初に手をかけたRホイールからです。なかなか終わりません。
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3.前日買ったバフホイールで磨いてみますが、こりゃ柔らかすぎて使い物になりません。ダメです。使うなら硬いフエルト製がいいですね。
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4.リムを磨きだす前にマスキングの確認をしてみます。まずこうやってテープを貼ります。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1157824/img_1157824_61740798_4?1275134338
5.カッターで、角を舐めるように何度も擦ります。 
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6.すろと紙テープが切れてきます。
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7.OK~~ 綺麗にマスキングできますね。これで、ホイールさえ綺麗になればマスキングして塗装できそうです。
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8.大物部品の仕上げは時間がかかります。リムにバフをかけ、スポークの汚れを落としました。
まず最初にRホイールから下地作業のクリーニング作業をしていますが、なかなか仕上がらないですね。
まぁ、コツコツやるとしましょう~


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2号機RZ350 ~ホイール下地仕上げ・メッキ部品第2弾準備~

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2号機RZ350 ~ホイール下地仕上げ・メッキ部品第2弾準備~

 千里のレストアの道も 一本のボルトから
                ICARUS

こなせどこなせど作業は遅々として進まず・・・
いや~ なかなか、なかなかです。
さ、コーヒーでも一杯飲んでレストア進めますよ~
いつかはきっと長いレストアのトンネルを抜け出て完成の出口が見えるはず~~
ささ、愚痴をこぼす位なら手を動かしましょ~

24日月曜
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1.まずはホイールをなんとかしたい~ まず塗装、ならば下地仕上げ。Rホイールから作業開始です。
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2.黒塗装をワイヤーブラシで磨いて剥がれかかった塗装を落としつつ、アルミ錆を落とし、そして足付けに。ざっとブラシで擦ったらアルミ地のポリッシュに掛かります。
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3.320番でさっと磨いて、細目コンパウンドで磨きます。ノーマル程度に仕上げたいので鏡面にはせず、鈍い光が出る程度に。

25日火曜日
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4.5月末ですので税金を払います。車1台とバイク6台だったかな。全部で6万ちょっと。
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5.払ってきました。今年は車検切れがどんどん出ちゃうんですよね~ RZ350も仕上がることだし、どうするか~
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6.さてさて、Rホイールからでした。リム部は磨いたのでスポーク部を磨きます。
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7.旋盤目が残っているので、目に沿ってワイヤーブラシで擦って汚れを落とします。
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8.再度リム部を磨きます。
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9.翌日はボルト類をユニクロメッキ第2弾に出したいので、先週ブラストをかけた部品を綺麗にクリーニングし、手作業でブラシをかけ最終確認します。
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10.前回錆が残って綺麗にメッキが掛からなかったスプリングなども再メッキします。
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11.錆び錆びのボルトの錆びも落ちました。
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12.ブレーキラインの錆び錆びのバンジョーボルトなどもメッキします。
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13.翌日メッキに出す前に画像を取り、画像と説明を添付します。
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14.ボルトも一覧にして~
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15.ライトリム、リアブレーキレバーは装飾クロム=ニッケルクロムメッキですね。
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16.こっちはオリーブクロメートの出来なかったブレーキペダルですが、もう少し綺麗にして黒色クロメートします。これで翌日のメッキに出す準備は完了です。
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17.ホイールのアルミ地ポリッシュ用に100円ショップでバフを買ってみました。
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18.200円で安かったですが、これは柔らかすぎでダメでした。硬いフェルト製がいいですね。


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サイドバッグを改造しましたよ~
▼使いにくかったベルトバックルを、樹脂製のワンタッチバックルに交換しました。今度はどこ行こう~♪
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プチミーティングの御案内~富山、石川のバイク乗りの皆さん、絶滅危惧種を救おう!

    ★参加申し込み★
1.第4回ビンテージミーティング 参加ICARUS:TX750
  TX、CB、Z、GSなど’70~’80年代のバイクで集まりませんか!
  第3回信州安曇野開催しました! 能登一週、信州ツーリングも予定。

2.第3回2ストミーティング 参加Icarus:RZ250
  RD、RZ、TZR系、NSR系、RG系、マッハ、KH系などの2ストで集まりませんか。
  R156集合~R304解散/以後、能登一週、信州ツーリングも予定。誰か走ってくれ~

3.第1回カブ、メイト、バーディミーティング ICARUS:’92タウンメイトT80
  神通川河川敷あたりで簡単に~~~★/以後、能登一週、信州ツーリングも予定。

ICARUS_GARAGE_案内

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1157683/img_1157683_54858466_1?1248363875

◆RZV500R情報◆
 RZV 4回目出撃 6月7日-2 ~再撮影・トラブル発生編~ RZVの動画がご覧になれます~~~
 RZV 出撃6回目 6月16日 ~金沢方面ツーリング~ RZVの動画がご覧になれます~~~

★TX750 バイブルCD頒布案内 コメかメールで申し出下さい~★


立山黒部 特別見学コース情報 備忘録

立山黒部 特別見学コース情報 備忘録




関西電力 平成22年度黒部ルート見学会のご案内
欅平9:20~黒部ダム12:50着 
黒部ケーブルカー → 立山トリーバス 室堂着
13:00 → 13:55
13:20、13:40 →14:25 
14:00 → 14:55

室堂→立山駅 バス、ケーブルカー 約1時間 
電鉄富山 立山~富山 1時間



室堂ターミナル~室堂山展望台所要時間
室堂山展望台に登る! (徒歩50分) 
最初の20分くらいは石の階段、途中から置石に変わりますが、道幅も十分あり整備された登山道でした。
最後まで丸太の木で囲んであり、道を外れることもまずありません。ゆっくり行けば息が切れることもないので、人間ウォッチング^^;しながら余裕で登ることが出来ました。
室堂山展望台では更に気温が低く、手が冷たくて持参した軍手をはきました。この日、平地との温度差は20℃位あったようです。室堂山からの下りは30分くらいでした。
http://www4.zero.ad.jp/masako./welcome/tateyama/tateyama3.jpg
http://www4.zero.ad.jp/masako./welcome/tateyama/syuhen.jpg
http://www4.zero.ad.jp/masako./welcome/tateyama/tenbou.jpg
 
10/07/05  浄土山 (2,831㍍) 雄 山 (3,003㍍)   立山町
 展望台まで1時間。
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explorer ~win2000 デフォルトで開くフォルダの設定~

explorer ~win2000 デフォルトで開くフォルダの設定~

自宅のPCは使いやすいWINDOWS XPを愛用していますが、会社のOSは安定性に優れるNT系のWINDOWS2000を使っています。
表示形態は、自宅のXPをクラッシック調にカスタマイズして使っていますのでWIN2000ともほぼ同じ操作系で違和感無く使えます。

ただWIN2000はNT系で、WIN95、98からの流れを汲むXP系とは違う部分もあります。
explorerを起動すると、デフォルト(初期設定)で開くフォルダはあまり使わないマイドキュメントになっていますので不便でした。
フォルダを開き直すだけでしたので、どうでもいいような設定でしたが、XPと同じく、C:ドライブのルートを開きたい!とふと思い、調べて設定を変更してみました。


設定詳細を下記に示します。
explorerのプロパティでリンク先を変更するだけでOKです。
プログラム→アクセサリの中にあるexplorerのプロパティ変更では、指定のフォルダを最初に開く事はできませんでしたが、ショートカットを作成しそのプロパティの変更でフォルダを指定すると上手くデフォルト指定のフォルダを開く事ができました。
幾つもショートカットを作って、開きたいフォルダを指定しておくと、直ぐに希望するフォルダが開ける便利な使い方もできます。
XPでも同様の設定だそうですので、皆さんも試してみて、もっと便利にPCでwindowsを使ってみてください~

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Explorerで任意のフォルダを開く
Explorerのショートカットで、%SystemRoot%\explorer.exe(もしくは、%WINDIR%\explore.exe、explore.exe)となっている後に /e,開きたいフォルダのパスを入力する。パスの途中にあるときはパスを""で囲む。

例:c:\my documents\フォルダを開く場合
%SystemRoot%\explorer.exe /e,"c:\my documents\"

また、Windows2000の場合は、ここにかいてある文字列を使うことで、特殊フォルダを開く対象にすることができる。

例:マイコンピュータを開く場合。
%SystemRoot%\explorer.exe /e,shell:DriveFolder

エクスプローラーでデフォルトで開くフォルダを替えたい
『エクスプローラ』のショートカットを右クリック⇒[プロパティ]⇒[リンク先]の欄の

%SystemRoot%\explorer.exe



%SystemRoot%\explorer.exe /n,/e,C:\xxxxx

に変更してください。("C:\xxxxx"は開きたいフォルダ)
("%SystemRoot%\"は通常パスが通っているので、省略可能です。)

パラメータ(/nと/e)の意味は下記のとおりです。

/e    左側にフォルダ一覧のあるフォームで起動する
/n    常にエクスプローラを新規起動する。

『Windows.FAQ:エクスプローラでいつも特定のフォルダを開きたいのですが』
http://homepage2.nifty.com/winfaq/c/hints.html#349

参考URL:http://homepage2.nifty.com/winfaq/c/hints.html#349

[http://wrs.search.yahoo.co.jp/;_ylt=A3xTxhOPxP1Lr0sARBqDTwx.;_ylu=X3oDMTEydWk5NG0zBHBvcwM2BHNlYwNzcgRzbGsDdGl0bGUEdnRpZANqcDAwMTY-/SIG=11rf03uf6/EXP=1275008528/*-http%3A//oshiete.goo.ne.jp/qa/480448.html ]


ちなみにOSの経歴ですが、
N88BASIC
DOS3.X系
WIN95
WIN98
WIN XP
(WIN VISTAは良くなかったのでXPにダウングレード)

会社ではNT系の
WIN4.0
WIN2000
ですね。

VISTAは実はNT系のOSなのでWIN95系の流れではありません。
VISTAは最悪でしたね。OFFICE2007も従来のOFFICE2000系と操作がガラリと変わり良くなかったです。
結果的にユーザーに支持されず、そっぽを向かれ、VISTAは消え去りWIN7に切り替わりました。

自宅2台目のDELLノート1526は、VISTA専用モデルでしたが、なんとかXPにダウングレードしdual-CPUで速度も速く現在大変満足しています。

私は昔のWIN95、98風のシンプルな操作形態が分かりやすく好きで、WIN2000もWIN95、98風メニュー操作形態ですので、XPでも同様のメニュー操作形態となるクラシカルな設定にしています。

皆さんもO/SやPCをカスタマイズして自分なりに使いやすくして使ってみてください~


ICARUS

サイドバッグ改造 ~ワンタッチバックル化改造~

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サイドバッグ改造 ~ワンタッチバックル化改造~

長野のヤマさんお勧めのサイドバッグですが、私もツーリングに愛用しとても便利で大変重宝しています。
沢山荷物が入り、リアに振り分けですので邪魔にならず、荷物の取り出しもスムーズです。

ただ、このバッグはベルトの開け閉めに時間が掛かるのが難点で、時間に追われ、また雨などの場合すばやく荷物を出し入れしたい場合不便でしたので、素早くベルトが開け閉め出来るように改造の検討をしました。

18日・構想検討
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1.愛用のバッグです~ 便利でお気に入りです~ ええですよ。
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2.この金具へベルトを通してカバーの開け閉めをせねばならず時間が掛かって不便でした。
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3.ウエストバッグに使われている樹脂のワンタッチバックルを置いてみたり。
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4.扱いやすそうな金具と比べて見たり。
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5.ズボンのベルトと比べてみたり。
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6.ベルトのバックルは格好いいですね。
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7.バッグに付いているベルトを使ってバックルを固定できそうです。

19~21日・バックル材料検討
ワンタッチか、ベルトのバックルがいいですね。早速材料を探しに~
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8.手芸店でワンタッチバックルは1個230円~130円でした。100円ショップも探します。100円のベルトが使えそうですね。
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9.この小さなベルトがバッグに釣り合いそうです。
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10.100円ショップをはしごします。ネックストラップにワンタッチが付いていましたが、ちょっと幅が狭いです。
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11.大きな100円ショップで、バッグの幅25mmのベルトにぴったりのストラップを見つけました。

24日・試作評価
ズボンのベルトのバックルは格好はいいものの、やはり樹脂のワンタッチバックルの脱着のスムーズさにはかなわないので、機能優先で樹脂バックルに改造することにしました。
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12.4箇所のバックルのうち、1箇所を樹脂バックルに改造してみます。早速ストラップを100円で買ってきました。
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13.バッグのベルトに添えて具合をみます。
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14.下側バックルにバッグのベルトを通してみます。ええ感じです。
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15.ストラップから樹脂バックルだけを取り外してバッグにあてがって具合を見ます。ええんじゃないでしょうか。やっちゃいましょう!!! Go~~~
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16.バッグの上側バックルのベルトの下側縫製をざっくりと。
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17.上側バックルをベルトに通して具合を見ます。
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18.樹脂バックルを入れて縫製します。OK~~
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19.残ったストラップの残骸は再びミシンで縫い合わせます。
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20.バックルを取り外した部分をこうやって。
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21.脱着バックルはないですが、ちゃんとストラップとして使えます~

25日・改造実施
やはりワンタッチは脱着が楽で便利でしたので、樹脂ワンタッチバックルに全交換することに決めました。
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22.ということで残り3つ分のストラップを買ってきました。
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23.樹脂バックルを取り出し、バラバラに。
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24.バッグのバックルを交換します。
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25.やると決まったら早いもの~ あっという間に完成です。

いや~とてもカバーの開け閉めが早くなり、とても便利になりました。
こうやって自分の手を入れてバイクや、ライディンググッズを改造するとまた一層愛着がわいてきますね。
こう言うのもまたバイクライフの楽しみ方かと思います~
このバッグを持ってまたツーリングに行きたいですね。
今度はどこにいきましょうかね~ とても楽しみです。


ICARUS

24日 ショッピング

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24日 ショッピング

市場調査ですか? 調査で無くて買い物です~ 笑
TXバイブルCDの在庫が無くなったので、CDやCDラベルや、ついでに欲しかった物を買ってきました。

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1.まずはCDラベルを買いにヤマダ電器へ。来店ポイントマシーンがカードから携帯に変わりました。携帯でヤマダのオンライン登録をしましたが、携帯にバーコードが出てこないので店員に聞きました。
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2.ネット接続でバーコードは都度バーコードが変わり、通信料金が発生するので、携帯のFerica(非接触IC機能)を使うと良いとの事で店頭で登録してもらいました。Fericaは非接触IC機能のことで、お財布携帯は、Fericaを使った機能の中の一つで、お財布携帯機能を登録しなければFericaだけで使う事ができそうです。ヤマダの店頭で登録ください~
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3.さて24日は100円ショップも回っていろいろ買って来ましたよ。家庭菜園のきゅうりの苗、買い増しソーラーライト、CDラベル、印刷A4粘着シート、携帯用伸びるストラップ、ネックストラップですね。
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4.既に植えたナス、トマト、オクラと共にきゅうりも植えます。夏が楽しみです~
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5.さて、A4シール、CDラベルはオークション用に印刷して使います。
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6.携帯のストラップのクリップが緩くなって外れるので新しいものに交換。
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7.ネックストラップは、ワンタッチ金具だけを取り外して、バイク用サイドバッグの改造に使います。4箇所のうちまずは一箇所を改造TRYしてみます。
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8.そして綺麗に雨水の拭き取れないランエボのワイパーブレードの替えを買ってきました。メーカー部品販売店では定価ですが、部品卸屋経由ですと5%引きですし、社外品の在庫があると同じ価格か安い価格で替え、在庫があると直ぐに手に入ります。今回は社外品で。
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9.部品卸屋でツールのカタログを貰って便利ツールなどを調査します。何かの時に役に立ちます。
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10.さて、夜にTXバイブルCDの製作にかかります。
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11.CDを焼きながら、ラベルの印刷をします。
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12.ラベルの貼り付けは専用の機械も売られていますが、無くてもきちんと貼れます。まず裏返してフチから裏紙を裂き、真中周辺を切取ります。手で、大雑把でOKです。
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13.こんな風に切り取り、このままCDに貼り付けます。
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14.まずは穴の位置を確かめながら、いい位置で真中押え貼り付けます。
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15.もうずれませんので、裏紙を少しづつ外していきます。
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16.丁寧にささっとはがして、ずれないようにラベルを貼っていきます。
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17.CDの完成~~~ 綺麗に出来たでしょ~~ 試してガッテン!


ICARUS

便利GOODS 市場調査

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便利GOODS 市場調査

けったいなタイトルがついていますが、ただのショッピングです。笑
こんなもったいぶった言い方をしていると、仕分けられて業務改善を勧告されそうです。笑
実際仕分けは内容を見ると厳しい指摘が多いですが、世の中こんなに天下りが多くて、一週間に1度の出社で年収2000万とかなんて驚きです。元を正せば、税金で集めた国からの補助が回っています。

さて、私の市場調査、安くて良い、または便利、そんな感じのもの探しですね。
ホームセンターや、100円ショップで見てるだけでも楽しいですし、いろいろ値段を知っておいて、一番安いところで買いたいですし、流用できる部品などがあればお安く使えるといいですし。

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1.先週22日土曜の夕方です~ショッピングセンターの3000円のレシートを見せるとコインが40枚もらえて貯金できますので、溜まったコインでちょいと一遊び。なかなか続かないですね~必ず無くなっちゃいます~
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2.さてダイソーに突撃。週末に直すエボのバイザー取付け用の黒い両面テープを探しました。ホームセンターですと500~300円、ダイソー100円。買いです~
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1158018/img_1158018_61710197_2?1274839242
3.カブのレッグシールドに付けるインナーバッグの代わりにできそうな物を探していますが、なかなか~ 帽子やサングラス、地図などが入って、雨よけのフタが付いているといいですね。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1158018/img_1158018_61710197_3?1274839242
4.四角が大きくていいですが、脚との干渉もありそうですし、レッグシールドの内側につけるなら三角もいいかもですね。
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5.実はトイレポットです~ 笑 ん~どうでしょ。カブにあてて確認して見たいところです。
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6.いろいろ物色するとパンクした時の12Vのエアコンプレッサーがありました。
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7.1260円ですが、これってプラモの塗装用に使えるかもです。音は煩いかもしれないですね。
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8.ダイソーの次はホームセンターへ。家庭菜園用の茄子などの苗を買い、ついでに夜間照明用のソーラーライトを買いました。400円と安かったです。
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9.なるべくソーラーパネルの大きなものを。
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10.真中にちょこんとあるのがLEDですね。電池は単三ニッカドです。寿命は2年だそうです。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1158018/img_1158018_61710197_10?1274839242
11.なかなか明るくて良かったので、月曜にもう一つ買い増して庭に設置しました。あなたの自宅の庭にもお一つ如何ですか~随分安くなってきましたよ~

100円ショップの店内を物色するのは楽しいですね。
100円ショップは系列によって揃えてある品物が全然違いますので、何件か回るとまた違った物があっていいですね。
大きな100円ショップですと品揃えも多くて、工具やPC関連パーツも多くて結構使えますよ~
皆さんは100円ショップを利用していますか。またどんなものを買っていますか~


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2号機RZ350 ~小物部品第2弾・クリーニング~

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2号機RZ350 ~小物部品第2弾・クリーニング~

23日日曜は朝から雨で心置きなくガレージの作業に没頭できました。
午前は長年の懸案!だったエボの運転席側バイザーを修理しお昼になってしまい、午後から前日ばらしたRZのホイール周りの錆びた部品などのクリーニング作業をしました。

また前回のメッキ第1弾で錆が取りきれずにメッキがのらなかった部品のサンドブラストも実施しました。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1157824/img_1157824_61706957_0?1274797231
1.新規にメッキ処理する錆びたボルト類です。前回メッキ不良の2部品も。
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2.簡易サンドブラストBOXです~ ささっと準備。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1157824/img_1157824_61706957_2?1274797231
3.中に落下式ガンを入れます。ライトはゴミ袋の外ですね。そろそろブラストBOX作りたいですね。
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4.前回のメッキ不良の部品。錆がひどくてワイヤーブラシや酸洗いでは錆が落ちずメッキが乗りませんでしたのでブラストで再処理です。
ボルトなど部品の錆びは綺麗に落ちましたが、かなり時間が掛かってかなり大変でした。
一度綺麗に砂を落とし、再度手作業でワイヤーブラシをかけてメッキ前に点検したいと思います。
メッキは26~27日以降ですね~

TXのラベル製作準備
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5.TXのタンク上のコーションエンブレムとリアフェンダーのタイヤラベルの製作準備を進めます。
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6.私のTX750Ⅰ型はかなり程度が良く、ラベル類が残っていますのでこれを元にまず見積もりを取りたいと思います。北海道のあっちさんにもラベルを調べて頂きました~ ありがとうございます。
TXのラベル製作も平行して進めたいと思います~
TXフリークの皆さん、乞うご期待!


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ランエボⅡ ~バイザー修理~

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ランエボⅡ ~バイザー修理~

16万kmも走って、大事にして走ってると言うよりは、ガタが来てるのを騙し騙し、直し直し乗ってると言う感じになっちゃってます。
あちこち直すところがあるのですが、バイクにどっぷりなのでなかなか時間が取れず整備や修理をする事が出来ないと言うのが現状です。
そして要修理個所を放置し乗りつづけて1年以上も経っちゃう事もしばしばです。

整備項目や家事のやる事は忘れないようにリストアップしメモ書きをしていますが既に60件を越えていて、一つ仕事をする度項目を消して、汚くなったらリストの書き直しをしていますが、10件、20件ならいざ知らず、項目が多いと書き直すの手間ですので、少しづつ放置し溜まった項目を消しこむ事にしました。

日曜23日は、前日に引き続きRZ350のレストアを進めたかったのですが、その前に先日のエボのオイル交換に引き続き、エボの綺麗に拭けなくなったワイパーブレードの交換をし、項目を消しこむ事にしました。

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1.朝からガレージでエボと格闘開始です。もう外れて2年位になるかな。このバイザーを修理します。部品や作業要領はディーラーで調査済みです。親切な整備士さんで、丁寧にいろいろ教えて頂きました。良い方でした。
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2.サッシに残った両面テープを、スクレーパーで丁寧に取り去ります。
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3.雨が降ると、バイザーが無いと雨が入ってきて困るんですよね。
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4.外れたままのバイザー。樹脂ファスナーの代わりに金属ボルトが使ってありました。
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5.指の腹でクルクルと丸めると上手く両面テープがはがせました。OK~
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6.さび付いたボルトの頭をグラインダーで削り落とします。熱で溶けないよう、冷ましながら削ります。取れました~
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7.前席用はクリップが3個ありますが、使えるのは1個だけです。まぁ脱落防止ですからいいですか。
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8.サッシのモールをマイナスでこじって外します。
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9.よさげな位置でクリップを取付けます。
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10.両面テープは純正品はないので、ホームセンターのを使うそうです。100円ショップのがはるかに安かったです。
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11.バイザーのテープは9~10mmに対して買ったのは20mmありますので、半分に切ります。テーブルなどにテープの端を固定して半分に切っていくと綺麗に切れます。
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12.バイザー側に貼り付けます。
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13.中央の裏紙をはがし、位置を決めます。両端に向かって裏紙をはがして行きます。
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14.後ろ側も貼り付けます。
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15.さて、これで完成です~ 簡単そうですが、1時間以上も掛かってしまい、午前はこれで終わりって感じです。

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16.ガレージの雨どいの金具が錆びて腐り、雨どいが落ちかかっていますので直さないといけないです。今度金具を調達したいと思います。

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17.さて、お昼には四国土産の讃岐うどんを頂きました。気合の入った化粧箱です。
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18.煮込みうどんと~
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19.卵掛けうどんと。ここにツユを掛けて頂くのだそうです。
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20.こうやって卵を解かしてツユと一緒に頂きます。
いんやぁ~ この卵落しのうどん、大変美味しかったです。こりゃ絶品ですよ~
ん~高松の金毘羅宮近くにあった老舗讃岐うどん店で是非、本場のうどんが食べたかったです。
日程が厳しかったのですが、返す返すも残念で、心残りな事でした~

エボも綺麗にバイザーがつき、ようやく雨の日も窓の上をちょっと開けて快適に走れる様になりました。
たいした事もない整備ですが、こうやって少しづつ愛車に手を掛けていくと段々愛着が湧いて来るようになります。そして気が付くといつしか回りはガラクタ、ポンコツの山と・・・・
皆さんご注意! 笑ww

さて、午前に一仕事終え、カブでの四国の激走を思い出しながら讃岐うどんを食べ、この後午後のRZのレストアに取り掛かりました。

備忘録

エボⅠ、Ⅱ用バイザー ブラケット、クリップ(黒色樹脂)
 1台分10個 品番 MZ562635V
取付け用両面テープは純正に設定なし。ホームセンター、100円ショップの市販品を使用する。


ICARUS

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ユニクロメッキ第一陣、完了っす~
▼いや~ギンピカとなってボロサビパーツが蘇りましたよ~ う、うれしいっす~
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プチミーティングの御案内~富山、石川のバイク乗りの皆さん、絶滅危惧種を救おう!

    ★参加申し込み★
1.第4回ビンテージミーティング 参加ICARUS:TX750
  TX、CB、Z、GSなど’70~’80年代のバイクで集まりませんか!
  第3回信州安曇野開催しました! 能登一週、信州ツーリングも予定。

2.第3回2ストミーティング 参加Icarus:RZ250
  RD、RZ、TZR系、NSR系、RG系、マッハ、KH系などの2ストで集まりませんか。
  R156集合~R304解散/以後、能登一週、信州ツーリングも予定。誰か走ってくれ~

3.第1回カブ、メイト、バーディミーティング ICARUS:’92タウンメイトT80
  神通川河川敷あたりで簡単に~~~★/以後、能登一週、信州ツーリングも予定。

ICARUS_GARAGE_案内

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◆RZV500R情報◆
 RZV 4回目出撃 6月7日-2 ~再撮影・トラブル発生編~ RZVの動画がご覧になれます~~~
 RZV 出撃6回目 6月16日 ~金沢方面ツーリング~ RZVの動画がご覧になれます~~~

★TX750 バイブルCD頒布案内 コメかメールで申し出下さい~★


2号機RZ350 ~メッキ上がり・ホイール周り等部品クリーニング~

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2号機RZ350 ~メッキ上がり・ホイール周り等部品クリーニング~

さてさて、先週金曜からレストア記事を書いていないと言って、サボってるわけではありませんよ~
着々と、粛々と作業は進んでいますよ~
 千里のレストアも錆磨きの一歩から
さて先週金曜21、22日のレストア記録、行きますよ~

21日金曜
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1.朝用事で取引先のメッキ屋さんに突撃しますと、午後に上がるはずのメッキが既にあがっていて引き取ってきました。いや~綺麗っすね。2品ほど錆残りがあってNGっす。
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2.このユニクロメッキで1029円っす。バレルメッキは1kg500円、吊り下げはブレーキロッドとリアアクスルで各約250円ですね。
メッキ前の錆落しは、サンドブラストも使って完璧にしましょう~~

22日土曜
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3.さて朝9時から作業開始です。モーニングコーヒーを頂いて、やりまっせ~~
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4.前日ブレーキフルードを塗ったエポキシとウレタン。エポキシは混合の悪かった所か、ちょっと解けてました。ウレタンはなんとも無いようですが。しっかりしたテストピースで試験したいですね。
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5.さてさてちょいと片付けてから作業開始です。
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6.細かいものも片っ端からクリーニングします。ブレーキマスターのクランプなども。
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7.シート下のグリップは錆びているのでワイヤーカップで綺麗にします。
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8.ピカピカになりました。これでウレタン塗装ですね。
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9.ステップ裏の錆びも落とします。サンドブラストがいいかもですね。
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10.塗装の為マスキングします。ステップゴムは外せますので外しておくといいです。
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11.さて、ホイールの作業に掛かります。
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12.ブレーキも全バラにして綺麗にします。
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13.いや~汚いです。油汚れというより、錆びですね~
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14.スプロケとハブもばらします。スプロケはメッキですね。
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15.こちらもメッキ~
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16.ホイールBRGのグリースは新品の様です~さすが4000km!
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17.さてフロントホイール。こちらも全バラ。
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18.こっちのグリースも綺麗です。黄色いので有機モリブデン含有ですね。シャーシグリースよりいいグリースです。
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19.F、Rホイールの塗装の為、クリーニングするので、BRGなどをマスキングします。
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20.まずは洗剤でジャバジャバ洗っちゃいました。
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21.Rホイールも。
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22.ついでに昨年リムを曲げたエボのホイールもオクで売り払いたいので綺麗に洗いました。
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23.すぐさま水分を切って乾燥させます。
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24.F、Rとも錆が浮いて汚いです。真鍮ブラシで汚れを落とし、コンパウンドでアルミ地を磨いてから塗装に入ります。
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25.さてこの日外した部品。錆び錆びの部品が多いので翌日綺麗にし、メッキに出す準備をします。


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雑記録 ~食す・春の花~

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雑記録 ~食す・春の花~

普天間移設は結局辺野古で自民案の元の木阿弥ですが、抜いて振り上げた刀は元の鞘には納まりそうもありません。
自民が移設に四苦八苦していたのに、鳩山さんや民主は野党時代何を見ていたんでしょうね。
やっぱ野党ってダメですね。所詮他人事、他山の火事ぐらいにしか思っていなかったんでしょうね。
5日間のアジア訪問途中のクリントンさんも、飛行機をちょっと止めたまま日本滞在はたったの3時間って、日本には愛想も尽きたって感じですね。
もし本気でアメリカが日本から引き上げたらどうするんでしょ!
皆さん徴兵されて、北朝鮮が魚雷などで挑発してきて護衛艦なんかも撃沈されちゃいますよ~
この東アジアは、元々不安定な地域ですし。

政治ごっこ、与党ごっこは止めてほしいものです。ちゅうか、鳩山さん、勉強不足、見識不足、八方美人すぎですね。政治主導じゃなくて、もうちょっと官僚主導だったら違った経過を辿ったでしょうにね。
ばっかじゃなかろうか。


さてさて、愚痴はさておき、ちょっと一息しましょ。

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1.20日の夕食のマグロのたたきです。
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2.結構美味しくて、最近ちょくちょく出てくるおかずです。
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3.わさび醤油を入れて熱々のご飯で頂くと美味しいですよ~
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4.21日の夕食です。ふくらぎです~
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5.ぷりぷりした歯ごたえで美味しいですが、私は脂がのってまろやかな歯ごたえのぶりが好きですね~
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6.こうやってわさび醤油をつけて熱々のご飯に乗せて頂くと美味しいです~
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7.22日のデザートです。いつのまにこんなもんを~ 生キャラプリン、これが絶品でした。美味しかったですよ~
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8.21日の身の回りの花です。これはイチゴです。もう花は終わりですね。今年植え替えをしましたので、ことしはもっと株を増やしたいですね。
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9.これは紫蘭(シラン)です。まだつぼみですが咲くと綺麗ですよ~
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10.これもシランです。赤と白があります。紅白で素敵です。
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11.これはオダマキ。
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12.こっちもオダマキです。オダマキにはいろんな色の花があるんですよ。
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13.これは芍薬(シャクヤク)です。ぼてっと大きな花が咲き、綺麗ですが、蟻がたかります~
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14.クレマチス。これもいろんな色があります。


ICARUS

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作業をこなせど、RZ350のレストア進まず~
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プチミーティングの御案内~富山、石川のバイク乗りの皆さん、絶滅危惧種を救おう!

    ★参加申し込み★
1.第4回ビンテージミーティング 参加ICARUS:TX750
  TX、CB、Z、GSなど’70~’80年代のバイクで集まりませんか!
  第3回信州安曇野開催しました! 能登一週、信州ツーリングも予定。

2.第3回2ストミーティング 参加Icarus:RZ250
  RD、RZ、TZR系、NSR系、RG系、マッハ、KH系などの2ストで集まりませんか。
  R156集合~R304解散/以後、能登一週、信州ツーリングも予定。誰か走ってくれ~

3.第1回カブ、メイト、バーディミーティング ICARUS:’92タウンメイトT80
  神通川河川敷あたりで簡単に~~~★/以後、能登一週、信州ツーリングも予定。

ICARUS_GARAGE_案内

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◆RZV500R情報◆
 RZV 4回目出撃 6月7日-2 ~再撮影・トラブル発生編~ RZVの動画がご覧になれます~~~
 RZV 出撃6回目 6月16日 ~金沢方面ツーリング~ RZVの動画がご覧になれます~~~

★TX750 バイブルCD頒布案内 コメかメールで申し出下さい~★


2号機RZ350 ~20日の車体小物部品リペア~

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2号機RZ350 ~20日の車体小物部品リペア~

さてさて先週からレストアを開始し、今週は車体小物部品の再生をしていますが、錆びた部品等の数が多く、なかなか作業が進みません。
しかしここは我慢、コツコツ作業を進めます。

19日水曜に再メッキパーツを処理に出しましたので、昨日20日はハンドルやブレーキパーツなどの清掃をしました。

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1.さて部品を並べてクリーニング作業に入ります。ハンドル、シフト、ブレーキペダル、マスターカバー、ボルト類です。
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2.かなり錆びていたりします。
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3.ブレーキマスターのカバーです。表はボロボロです。
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4.裏もフルードが固着してボロボロです。
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5.まずは先の丸くなった細いマイナスドライバーで異物を落とします。
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6.表裏とも傷をつけないよう慎重に真鍮ブラシで綺麗にします。力をいれずにそっと。
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7.表面塗装はフルードに冒されていますのでウレタンでしょうね。これもリムーバーで落とします。
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8.スクレーパーでそっと過ぎ落し、ウエスで拭き取り、細かいところは真鍮ブラシで綺麗にします。
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9.おお~綺麗だ~元はウレタンの様ですが、フルードに冒されるので再塗装はエポキシがいいでしょうね。でもなかなかいい塗料がないですね。
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10.さてさて、エポキシとウレタンの耐フルード性を調べておきましょう。グレーがエポキシ、針金の先についているのはウレタンです。DOT3を付けました。数分では問題ないですね。
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11.ブレーキマスターをチェック。あ~OHキットが必要ですね。まとめて手配ですね。
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12.さてさて、ハンドルの塗装はがしです。右のアクセル側は125mmはマスキングです。
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13.錆びてボロボロです。
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14.塗膜はグラインダーにワイヤーカップを付けてはがします。
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15.綺麗に落ちましたよ~ 錆跡が軽くあばたが残るのですが、まぁ、いいですか。
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16.ボロボロに錆びたシフト部。これもワイヤーカップとブラシで。ボールジョイントはばらせないですね。困った~
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17.フットブレーキ。これはオリーブクロメートメッキです。現在、ほとんどオリーブクロメートはやらないそうです。黒色クロメートでしょうか。今朝メッキ処理に出そうと思いましたが、一部錆が残っていたので、再度綺麗に処理して出す事にしました。来週ですね。
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18.ボルト類も綺麗にしました。錆の残っているところは、週末サンドブラストですね。
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19.さて、ほぼ前処理の完了です。
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20.メッキ部部分などはもうちょっと綺麗にしたいと思います。


ICARUS

エポキシ塗料

エポキシ塗料

エスコ 錆に浸透して防錆力を高める2液型エポキシ樹脂さび止めです。
http://www.yamaya-ybm.co.jp/yamaya/car_05.html


神東塗料 鋼構造物用塗料 > 変性エポキシ樹脂塗料
http://www.shintopaint.co.jp/product/structure/modified_epoxy_resin.html

工業用塗料 > 金属製品用塗料(上塗り) 金属製品用塗料(上塗り) 溶剤系塗料【常温・強制乾燥型】
http://www.shintopaint.co.jp/product/industrial/metal_finalcoat.html

日本ペイント 水性エポキシ
http://www.nipponpaint.co.jp/csr/products_02.html

日本塗料販売株式会社ホームへ / メーカー別商品例
http://www.nittohan.co.jp/product_meka.htm

2号機RZ350 ~17~19日・車体小物部品リペア~

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2号機RZ350 ~17~19日・車体小物部品リペア~

 風林火山

なかなか重い腰はあがりませんが、一旦上がると早いですよ~ 脱兎の如く! 笑
今週、記事にはUPしていませんが、着々とRZ350のレストアを進めています。
車体関係は小物も多く、綺麗に修正しているとなかなか作業が進みませんので、今週作業内容が溜まったところで進捗公開です。
さぁ、いきまっせ~

17日月曜
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1.夜半に作業開始です。まずは腐蝕したボルト類をメッキに出したいので、出来るところまで錆びを落とします。以前使ったタンクの錆び落しの花咲かGの残液にドブ漬け。次の朝まで様子見ですね。
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2.ヘッドランプケースを取り付けます。ん~メーターケースの取付けが間違っていて合いが悪かったですが、この時はこの原因わからず~
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3.綺麗なリア周り。
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4.ほらピカピカっしょ~ う、嬉しいっす。

18日火曜
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5.ステップ回りの部品の清掃をします。2年程前一旦綺麗にしましたの、今回仕上げです。
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6.ステップ=フットレストも錆び錆びです。
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7.鉄系部品はワイヤーブラシ、アルミ部品は真鍮ブラシで綺麗にしました。
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8.ステップ回りはオリーブクロメート(緑色亜鉛メッキ)と塗装処理されています。塗装部は再塗装ですね。錆だけ落としました。
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9.丸一日使用済み花咲かGに漬けておきましたが、もう効果がなく錆が落ちませんでした。
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10.液から上げて水洗いし、手作業で錆を落として、翌19日にメッキに出したいと思います。この時はさほど気にしませんでしたが、錆の酷いものはサンドブラスト等で綺麗に錆を落としてからメッキに出さないと綺麗に仕上がりません。

19日水曜
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11.メッキする部品を出来るだけ綺麗に錆を落とします。この時はワイヤーブラシなどを使いましたが、細かいものはサンドブラストがいいと思います。この時の仕上がりがメッキ後の仕上がりを左右します。部品を並べた画像を添付してメッキ屋に部品を出します。酷い錆があるので酸洗いを入れて3日ほど掛かると。多少の薄錆でしたらメッキ屋の酸洗いで綺麗になりますよ~
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12.さて、メッキ部品を出したのでステップなどを綺麗にします。
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13.アルミ錆がうっすらと残っていていまいち綺麗では無く気になりますので再度仕上げます。
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14.600番のディスクサンダーを当てるとちょうどいい具合になりました。
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15.仕上げにバフをしてみましたが、回転が速すぎて焼け気味となってしまいだめです。やるなら回転を落とさないといけないです。
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16.ノーマルは鏡面ではないので、ちょうどいい具合の仕上げて止めて置きました。ステップはこれでOKと。
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17.途中、商社で割りピン=コッターピンを買いました。ヤマハ純正ですと60~70円もしたりしますが、商社で買うと一つ1~2円程度です。こんなので十分~今度一緒にメッキでもしましょう。
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18.さて夜半の作業に突入。合わないライトとメータ回りを修正。メーターの取付けが違っています。
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19.下に取付けなおしてぴったり~OKです。
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20.さてさて仕上げたステップ回り部品を取付けてみます。
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21.全部品が揃わないのですが、ステップブラケットを取付けてみます。おお~いいね~光物は雰囲気が出るね~
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22.さてさて水曜までの作業はここまで。細かい部品の仕上げがあるのでなかなか先に進みませんが、コツコツ進めるしかないですね。


ICARUS

7号機カブ90改4速 ~出動記録、食す、直す他~

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7号機カブ90改4速 ~出動記録、食す、直す他~

本日21日は快晴で朝から気温も高くいいお陽気です。
風は爽やかなので正にバイク日和、ツーリング日和です。
今日は四国ツーで大活躍してくれたカブで出動しましたよ~

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1798488/img_1798488_61658528_0?1274409027
1.4速に改造しましたが、流石にタウンメイト80より加速も良くて早いかもです。排気量79ccと86ccの1割近い差は大きいですね。最もカブの4速の方がタウンメイトよりクロスしていてちょっとローギアードなのですが。おそらく燃費はタウンメイトの方が上と思われます。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1798488/img_1798488_61658528_1?1274409027
2.カブのレッグシールド内側にはオプションでインナーラックなる小物入れ用カゴを取り付ける事ができます。ツーリングしていても、地図やサングラス、帽子などちょっと入れるのに有れば便利だと思いました。3000円程度なのですが、ライダー側に張り出しが大きく、膝とぶつかりそうですので、100円ショップにいいものがないか探してみました。柔らかい素材のバッグみたいなものとか・・・・
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1798488/img_1798488_61658528_2?1274409027
3.ちょっと丸みがかったものとか。
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4.こんな小さなカゴもありました。
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5.W225×D115×H150、ちょっと小さいですね。
カブやタウンメイト用のインナーラックは有ると大変便利ですので、今後もいい物がないか探して行こうと思います~

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6.カブ100EX用の余ったパーツを送っていただいたZIMMYさんに19日、お礼などをお送りしました。お酒を飲まれるかどうか分かりませんが~ 

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7.20日の富山湾です。曇りがちでしたが波も静かでいい日でした。
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8.いや~海っていいですね。心が静まります~

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9.20日の夕食で、マグロのたたきです。お安いのですが、これが結構美味しくて結構出てきたりします。
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10.ワサビ醤油につけて頂くとええですよ~
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11.我が家は押し麦のビタバレーの入ったご飯なのですが、熱々のご飯と一緒に頂くと本当に美味しいです。

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12.今週デジカメケースを直しましたが、実はしょっちゅう何でも直しています。このキャンプ用折り畳みテーブルも先日修理しました。
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13.この足の付け根に斜めに入っているロッドの部分で左右のアルミパイプがぽっきり折れていました。実は放置されていた拾い物です~ 爆!
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14.足は外径Φ22、内径Φ20のアルミパイプで、中に差し込めるパイプを探していましたがなかなかいい物が無く、新品テーブルは2000円ほどで買えちゃいますし、もう捨てようかと思っていましたら、ふと園芸用のパイプが目にとまり計ると外径Φ20! おお、コレ!
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15.外の外皮を剥かない方がきつめで、叩いて差し込むと納まりが良かったです。折れたパイプの口元を綺麗に叩いて修正し、繋ぎ合わせてリベット留めして修理完了です。綺麗でしょ~
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16.さて、これで修理完了っす。上面は防水壁紙を貼るか、ブラウンニスでも塗ればいいですね。こう言うものは最小限の費用で直す事が肝心です~

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17.さて20日昨夜、溜まりに溜まった整備項目を片付けようと、ランサーのワイパーゴムを手配しようとパーツリストを引き出し、部番をチェック。以前も買ったのですが、三菱は目まぐるしく部番が更新されていき、ディーラーで部番をチェックしないと分からないですね。21日注文ですね。
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18.夜中にいろいろ雑務を片付けながら、ヤマさんに頂いた新潟のきりんざんをオンザロックで頂きました。
辛口の酒は冷やで飲むとフルーティで飲みやすくていいすね。甘口も冷やがいいですね。結局日本酒はグラスで冷やが一番かと! 笑
物によっては氷を1~2個落とすと更に美味しく頂けますよ~

さてさて、こうやって日一日とRZやら雑務やら、美味しい物に囲まれて日が暮れ行き、今週も週末を迎えるのでありました~~
さぁ~テンションが上がってきたぞ~
今週もRZ350を組むぞ~~~ 笑

 しみじみ飲めばしみじみと~ぉ
 想い出だけが 行き過ぎる
 涙がポロリと こぼれたら~ぁ
 直しだすのさ 古バイク~♪


ICARUS

直す ~デジカメケース修理~

直す ~デジカメケース修理~

デジカメは2個目で、このCASIOの720万画素のEX-Z750をもうかれこれ6年ほど使っています。
本体も落としたりぶつけたりで結構傷や凹みが出来ています。
同時に買ったケースもそろそろガタが来て、破れ始めてしまって、ケースからデジカメが飛び出し始めましたが、そろそろ新しいデジカメでも欲しいと思っているので今更ケースを新規に買う気にもならないので、ちょっと修理してみました。

▼既に直した後なのですが、前後の赤いカバーをつなぐ横の黒い生地が破れてしまいました。内側にめくれ上がっているのがそうです。
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▼敗れた生地の上から合成皮革を縫い付けます。RZVのシングルシートバックレストを修理した余りを使います。
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▼ミシンで縫いつけてみました。
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▼そのままではちょっと皺が寄りますし、内側の破れた生地がヒラヒラしますのでゴム系接着剤で貼り合わせます。
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▼これで横の破れた生地のリペアも完成しばっちりっす~
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最近パナソニックのデジカメなど、ハイビジョン動画も取れて、ビデオの様に、撮影中に光学ズームが効いたりして、かなり高機能になっています。
今使っているEX-Z750は古い機種ですので2GまでのSDまでしか使えず、長時間録画も出来ずちょっと不便に思うことも出てきました。
新しいデジカメも欲しいですが、長年使って愛着のあるカメラですのでまだまだ大事に使ってやりたいと思います。


ICARUS

食す ~海鮮三昧~

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食す ~海鮮三昧~

16日日曜からの旨いもの百科です。笑

RZ350も連日連夜レストアを進めているのですが、遅々として進まず。
まぁ、ちょっと一服~
さてさて旨いもの百科、論より証拠、一見は百聞にしかず、さてじゃあ行ってみましょか~

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1.16日、夕方スーパーで買い物をしていると半額セールが開始。おりゃああああ~~ 節操も無く大人買い! ど~~する、こんなに。爆!
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2.おりゃ、石川県産ですが天然ブリっす。
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3.早速頂きました~ 半額と言えどさすが元値2000円。豪華っす。旨そうでしょう~
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4.そして二者択一できずついでに勢いで買ってしまった天然ぶりをさばきます。薄くさばいて・・・
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5.今夜はブリシャブ~ いや~昆布ポン酢につけて頂くと美味しかったですよ~
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6.これは盛り合わせのホタテ。甘くて美味しいです。
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7.甘エビもあま~~い。
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8.天然ぶりもお刺身で頂きます。天然なので身が締まってプリプリしてます。
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9.17日の夕食です。前日買ったボイル蟹は翌日もOKで、頂きました。地元の蟹なので新鮮で、蟹味噌も美味しかったです。
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10.18日、めずらしく小ぶりの豆腐一丁頂きました。暑い日は冷えた冷奴が美味しいですね。大好きです。鰹節を振りかけて醤油で頂きます~
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11.この日は珍しくモズク酢が出ました。国産黒酢ですね。
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12.酸っぱい物大好きです。モズクのヌルヌル感もええ感じです。


ICARUS

8号機タウンメイトT80ED ~出動記録~

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8号機タウンメイトT80ED ~出動記録~

今年は寒くなったり暑くなったり不安定なお天気が続きます。
先週末から大変いいお天気が続き、今週はタウンメイトで出動しています。

17日
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1.カブカスタムと古いメイトにアンチリフトのフロントフォークがあるんですね。知りませんでした~ ブレーキのトルクロッドを外付けにしただけですが、セオリーです~
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2.快晴のいい陽気で心も浮かれます。こりゃサツキかな~
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3.こんな天気の日にはバイクで走ると気持ちがいいです。
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4.今年も能登にいかにゃあいかんです~ 能登の先端で、スーパーでお刺身を買って、海鮮丼を作ってたべるぞ~ バーベキューでも持っていくか!まじで!
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5.夕方タウンメイトで商品を発送しに。ストトトトト~~~ 調子ええです。

18日
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6.連荘で出動です。タウンメイトのここに果たしてトルクロッドが付くか否か~こんど真剣に検討してみるか。
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7.カブ90の自賠責が26日で切れるので、それまでカブにガンガン乗ってやらないといけないですね。タウンメイトに乗ってるどころじゃないです~明日はカブですね!
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8.今日もいい天気でした。笑
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9.松並木の茂る海岸線が綺麗です~
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10.昨日は大きな蜃気楼が見えたらしいですが、今日はダメっすね。
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11.北アルプスです。ちょっと霞んでます。
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12.ほうきで掃いたような雲です。あ~鳥になりたい~ 笑
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13.夕方荷物を発送しましたが、26日で自賠責の切れてしまうカブ90で出動です。いや~四国以来ですが、随分体に馴染んできました。ええですね。カブも~~

朝、ビジバイで出動すると渋滞すり抜けでまさに車との格闘って感じになります。
先日の金沢でのすり抜けの様にコツンとやっちゃうと大騒ぎになりますので、慎重に運転しないといけないですね。
渋滞を抜けて、飛ばせる時や、まったりとトロトロ走れる時は大変気持ちがいいですね。
これぞビジバイの味、って感じがします。

あ~今日もかなり遅く出たのに、かなり早く着いてしまったわ!
凄いな~ ビジバイ! 笑~


ICARUS

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RZ350のレストア進んでいますよ~
▼車体への部品の組付けを再開しました。ホイールなどの塗装もあり、まだ海千山千です~がんばります~
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プチミーティングの御案内~富山、石川のバイク乗りの皆さん、絶滅危惧種を救おう!

    ★参加申し込み★
1.第4回ビンテージミーティング 参加ICARUS:TX750
  TX、CB、Z、GSなど’70~’80年代のバイクで集まりませんか!
  第3回信州安曇野開催しました! 能登一週、信州ツーリングも予定。

2.第3回2ストミーティング 参加Icarus:RZ250
  RD、RZ、TZR系、NSR系、RG系、マッハ、KH系などの2ストで集まりませんか。
  R156集合~R304解散/以後、能登一週、信州ツーリングも予定。誰か走ってくれ~

3.第1回カブ、メイト、バーディミーティング ICARUS:’92タウンメイトT80
  神通川河川敷あたりで簡単に~~~★/以後、能登一週、信州ツーリングも予定。

ICARUS_GARAGE_案内

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◆RZV500R情報◆
 RZV 4回目出撃 6月7日-2 ~再撮影・トラブル発生編~ RZVの動画がご覧になれます~~~
 RZV 出撃6回目 6月16日 ~金沢方面ツーリング~ RZVの動画がご覧になれます~~~

★TX750 バイブルCD頒布案内 コメかメールで申し出下さい~★


世論 ~普天間問題~

世論 ~普天間問題~

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鳩山政権に火がつき、普天間問題が燃え盛っています。
どう問題に決着をつけるにしろ、アメリカは呆れ日本は世界から笑いものにされてしまいます。

鳩山政権は支持率も20%を切り、もう政権末期でそろそろ退陣時期ですね。
しかし鳩山さんは辞めればいいのでしょうが、大きな火種を残した普天間問題は今後もずっと残りつづけます。
沖縄だけでなく日本国民全体で考えねばならない、と言われていますが、一体どうしたらいいのでしょう。

民主、鳩山首相が、長年紆余曲折を経てまとまっていた普天間基地の米軍キャンプ・シュワブ沿岸部(名護市辺野古)への移設案をひっくり返したのがそもそもの始まりです。
沖縄に全てを負担させていいいとは全く思わないですが、暫定的にでも辺野古で話しを一旦軟着陸させるべきでした。

演習の本土既存設備の日本全国行脚なども提案されていますが、富山の隣の自衛隊小松基地でも騒音問題で長年もめていますし、本土で演習移転で賛成を唱える自治体などほとんど無い事でしょう。
これでは、火に油を注ぐようなものです。

この問題の難しさは、沖縄と言う位置が東アジアの要衝にあり、中国、北朝鮮などへ睨みを効かすのに絶好の位置にあり基地を設ける上で欠かす事の出来ない場所だと言う事ですね。
いわば、日米同盟のみならず東アジアで睨みを利かしアメリカの権益を守る橋頭堡でしょうね。

中国は台湾を併合=占領したがっており、以前一時戦争状態になった事もありました。
北朝鮮についても、ミサイル発射や核実験、最近の韓国警備艇撃沈など軍事的挑発が耐えません。
日本近海でも、中国潜水艦が堂々と日本領海を通過したり、東シナ海で天然ガスを一方的に採掘したり、日本の主権侵害される事態が目立ちます。

沖縄の米軍基地が完全撤退したり、抑止力が低下したりすると、恐らく周辺国の軍事衝突が増え、沖縄自体の安全も脅かされる事態が懸念されます。


また古い話しになりますが、元々日本は太平洋戦争でアメリカ始め連合国に負け、無条件降伏しており、沖縄はアメリカの占領地となり、その後アメリカの好意で’72年5月15日に返還された、という経過があります。
アメリカにしてみれば、戦争に負けて好意で沖縄を返還してやったのに今更戦争のこと等忘れて何を言うのか、と言った事も根底にあるだろうと思います。
日米同盟や東アジアの安定というのが沖縄に基地が集中する表の理由だとすれば、日本が戦争に負けたと言うのは裏の理由だろうと思います。


沖縄の面積の20%も米軍基地が集中し、普天間など基地と住宅地が隣接するなど改善せねばならない点はもちろんありますが、沖縄という日本本土から遠く離れた軍事的に不安定な位置にある要衝が、なぜ平和なのかと言う事も考えねばならないと思います。


米軍が居なくなれば本当にそれで平和が訪れ、平和な暮らしを続ける事ができるのか。
沖縄のみならず、日本自体が平和になるのか。

隣国と領土を接する事もない島国の日本で、戦後経済成長が続き豊かになりあまりに平和な時代が長く続き、戦争を知らない世代が増え平和ボケになっているのではないかと危惧します。


現在核を持っているのは先の戦争の戦勝国と、核不拡散条約を無視して核兵器を自力開発した第三国だけで、基本的に持たない国は核兵器は開発、製造してはいけない事になっています。
ですから今後日本は核兵器を開発し、持つ事はほぼ無いと思われ、中国、北朝鮮の核の脅威に備えるため、ミサイル核であれ、戦略地域核であれアメリカ等の核の抑止力の傘に守られなければなりません。
すなわち日本は自国だけで自分の国を守る事は事実上不可能になってしまっています。
これは日本が敗戦し、戦後の枠組みでこうなってしまった以上致し方の無い事だと思います。


また核だけでなく、日本の自衛隊が専守防衛でその軍事力の牙を抜かれてしまっている以上、有事の際機動的に動ける米軍の存在は必要不可欠だろうと思います。


現在今一度、日本人が過去の歴史を振り返り、何故こうなって、今何が必要で、今後どうしないといけないのかを良く考えていかねばならないと思います。

どう見ても米軍撤退=平和到来、にはならない事は明白です。
TVのニュースでも、普天間=米軍=出て行け、の様に分かりやすく短絡的な志向に陥りがちですが、マスコミの影響力の強さを考えるとこれは気をつけないといけない事だと思います。


アメリカも世界No.1の地位を脅かされる事態になり、アメリカが世界各地の駐留基地から撤退を始め、世界の警察と言われた時代から変わろうとしています。
アメリカの絶対的覇権が通用しなくなり、日本が取り残されるような事態になった時、どうなるのかを考えねばならない時期に来ています。


先の太平洋戦争に日本が負けてからの世界の枠組みが続いています。
今更考えても仕方のない事と言わずに、何故先の戦争が起こり、日本が負けたのか、結果どうなったのかを調べ、考えて見ることが大切です。

万が一アメリカが日本から撤退するか兵力を削減し、再び日本が悲惨な戦争に巻き込まれ惨めな体験をしない為にも今どうすべきかを真剣に考えねばならないと思います。
さて、皆さんはこの普天間問題、どう思われていますか。


ちなみに、私は右でも左でも軍国主義者でもなく、ただ日本の長い平和と安定を望んでいます。

下記に米軍が完全撤退したフィリピンへの中国の侵略が書かれています。
下記に限らず、中国はチベットも侵略支配し、現在も軍事弾圧を行っている事は既知の事実です。
今一度世界の情勢に目を向けてみましょう。

米比相互防衛条約 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
1992年にスービック海軍基地からも撤収して、フィリピンはアメリカの軍事的な影響下から離脱した。また、ビル・クリントン米大統領が軍事費削減を政策とした為、1995年を最後に米比共同の軍事演習も取りやめとなった。

ところが、この米軍撤収の直後から、南シナ海で中国と東南アジア各国が領有を主張する南沙諸島(スプラトリー諸島)において、中国軍の活動が活発化し、フィリピンが領有権を主張する島を占領して建造物を構築した。また米軍・米政権内でも中国脅威論を唱え始め、2000年に共同軍事演習を再開した。
・・・・・


ICARUS

雑記録 ~14日の出来事~

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雑記録 ~14日の出来事~

撮りたくなった時の撮り貯め画像なのですが、雑多でタイトルをつけきれずこんなタイトルに。

10日頃から雨模様や寒い日が続いていましたが、先週金曜からようやく晴れ間が広がりいいお天気になってきました。
今思うとGWのピーカンのお天気って奇跡でしたね。行楽はもちろんの事、バイクのツーリングにとってもまたとない絶好の日よりでしたね。

さてさて先週金曜14日の雑記録です。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1158018/img_1158018_61590744_0?1274063979
1.北陸新幹線です。富山でもあちこちで建設が進んでいます。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1158018/img_1158018_61590744_1?1274063979
2.国も世界でNo.1の借金国家だと言うのになんでこんなもの作るのでしょう~ 東京まで3時間ちょっとが2時間になって何が変わるのでしょう~飛行機なら1時間でいけるのに~
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3.お昼には蕎麦を食べました。
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4.地元の製麺屋の蕎麦ですが、普通の蕎麦でした。でも色が黒くて美味しそうでした。
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5.デザートにワッフル。いや~美味しかったっすよ~
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6.ん~もう一口何か、と思っていたら森永のあずきキャラメルが。おおおお~~~初めて見ました~
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7.早速一口。おお、小豆色~ これが小豆味が口に広がり絶品の美味しさ!お勧めッス~
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8.山頂に雲の掛かった剣岳っす。清々しいお天気でした。
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9.夕方、バイクの部品の発送をしました。足代わりにはタウンメイトが大活躍っす。頼もしいヤツです。
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10.夜に宅配が。ソフトバンクの2個目のしゃべって歩くお父さん到着です。1個で十分なので、うりとばさにゃあ~先週まで3500円ほどでしたが、もう半値近くに下がっています~
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11.カブでいろいろ教えていただいてるzimmyさんから荷物が届きました。
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12.あれ~送ってとも連絡してないんだがな。しかし届いたからには私のもの~  笑 100EX関連のパーツですね。カブ90にどうやって使おう~

先週金曜から週末にかけていいお天気が続きました。
ツーリングに出かけられた方も多かったろうと思います。
これからますます暖かくなりバイク日和のいい日が多くなるでしょうね。
そうそう、ようやく北海道でソメイヨシノが咲いたとか言う話しを耳にします。
北国にも遅い春が到来でしょうか~


ICARUS

2号機RZ350 ~レストア・車体組立~

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2号機RZ350 ~レストア・車体組立~

物事手をつけて、熱が入って来ると俄然やる気が沸いてきます。

2年前、フレーム塗装が終わり組立を始め、小物部品の再塗装をするところで手間がかかるのでそれがきっかけで長らく放置モードに入ってしまいました。
しかし、RZで兄弟ラインナップを仕上げたく、更にTZRファミリーや、NSRやRG500Γなどレプリカ3兄弟ラインナップなど夢は広がり、ようやく重い腰が上がりました。
10日、15日とちょちょっと塗装作業をしますとあれよあれよと作業がスムーズに進みます。
そして日曜16日、作業停滞の原因となっていて再塗装の終わった小物部品を順次組付けし、車体のASSYを進めました。

午前の作業
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1.朝9時前から作業開始です。気分が乗ってきたぞ~
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2.昨夜、塗装の終わったライトステーをフォークに組付けてみましたので、ウインカーも取付けてみました。スプレー洗浄液で洗浄し、アーマーオールで磨きました。アーマーオールって汚れも落ちますね。
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3.ウインカーには右左があります。進行方向に向かって赤ラインの入った方が左、緑ラインの入った方が右です。飛行機の翼端灯も左赤、右青で同じです。信号機の配列と同じです~
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4.取り付きました。まだ仮締めですね。忘れないように。
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5.ヘッドランプの取付けボルトが見当たらないのでメーターの作業に入ります。まずは分解して清掃。
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6.綺麗になりました。最後にアーマーオールで仕上げです。
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7.車体に取付け、自作メーターノブも取付けます。おお、ええですね~盛り上がってきた~
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8.次はテールライト。片っ端から作業です。4000kmなのでプラパーツはピカピカです。
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9.リアフレームを取付け、テールランプを車体に取付けです。綺麗でしょう~

午後の作業
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10.左サイドカバー内のバッテリーケースを取付けますが、一番最初にメインハーネスを車体に取付けて置いた方がいいです。でないと再度ばらさないとハーネスが取付け出来ません。
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11.サイドグリップも再塗装が必要ですね。今度ホイールと合わせてまとめて塗装ですね。仮取り付け。
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12.シートロック。かなり汚れています。洗浄スプレー、アーマーオール、ナイロン、真鍮ブラシで綺麗に清掃します。
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13.左右のシートロックを取付け。シートロックはかなり綺麗になりました。
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14.点火コイルを清掃します。綺麗になりましたよ~配線、コード類も綺麗にします。
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15.ここですね。一旦取付けてみましょう。
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16.エアクリボックスとの接続部です。パッキンの納まりが悪いので両面テープで固定します。
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17.オリジナルのパッキン。ちょっとずれて固定されて居たようです。ちゃんと使えますが、新品に交換してもいいですね。
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18.エアクリボックスの取付け。異物が入らない用、ウエスを詰めておきます。
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19.ハーネスの取付けは裸フレームのうちに一番最初にしましょう。ハーネスも洗浄スプレー、アーマーオールで清掃。4000kmなのでハーネスに破れ擦れは全くありません~綺麗なもんです。嬉しい~
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20.先に取付けた部品を外しながらハーネスを取付けます。ステム下はメインハーネスをこの用に通します。ハーネスの向きにも注意します。
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21.シート下はフレームとエアクリBOXの間をハーネスがとおるので一度エアクリBOXを外してからハーネスを通します。保存してあったオリジナルの画像を見ながらバッテリー周りの配線を引き回します。
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22.メインキーなども取付けてみます。これも綺麗に清掃します。傷も無く綺麗なもんです~ うれしいな~ 
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23.メインキーを取付けます。おお~様になって来た~ キーも純正キーです~
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24.さてさて5時頃この日の作業を終了しました。
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25.見よこの4057.9kmのメータ!これは実走です。

この車体は、走行が少ない部品取り車体をオクで仕入れたもので、車体は結構錆びが浮いていましたが、走行が少なかったので樹脂パーツなど新品状態でかなり程度が良かったです。
4000kmですので、慣らしが終わって半年から1年程度乗ってそのまま車庫奥にでも仕舞ってあったのでしょう。浮き錆びはあったものの錆びは表面だけで酷くなく、樹脂の劣化もほとんどありませんでした。
お陰で鉄部品の再塗装程度で済んでレストアも比較的楽です。



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4000kmのRZ350レストア再開す!
▼2年と長らく放置のRZ350、いよいよレストア再開。テンションが上がってきましたよ~ 今更~ 笑
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プチミーティングの御案内~富山、石川のバイク乗りの皆さん、絶滅危惧種を救おう!

    ★参加申し込み★
1.第4回ビンテージミーティング 参加ICARUS:TX750
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  第3回信州安曇野開催しました! 能登一週、信州ツーリングも予定。

2.第3回2ストミーティング 参加Icarus:RZ250
  RD、RZ、TZR系、NSR系、RG系、マッハ、KH系などの2ストで集まりませんか。
  R156集合~R304解散/以後、能登一週、信州ツーリングも予定。誰か走ってくれ~

3.第1回カブ、メイト、バーディミーティング ICARUS:’92タウンメイトT80
  神通川河川敷あたりで簡単に~~~★/以後、能登一週、信州ツーリングも予定。

ICARUS_GARAGE_案内

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◆RZV500R情報◆
 RZV 4回目出撃 6月7日-2 ~再撮影・トラブル発生編~ RZVの動画がご覧になれます~~~
 RZV 出撃6回目 6月16日 ~金沢方面ツーリング~ RZVの動画がご覧になれます~~~

★TX750 バイブルCD頒布案内 コメかメールで申し出下さい~★


2号機RZ350 ~レストア再開・パーツ再塗装~

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2号機RZ350 ~レストア再開・パーツ再塗装~

’07年9月27日にオクで入手、エンジン、車体をレストアしてきたこのRZ350、エンジンは再ボーリングで復旧したものの、車体は錆が酷く全バラにしレストアしていました。
’08年にはRZVなどいろいろバイクを買い増し手が回らなくなり’08年7月にフレーム周りの塗装、再組付けを開始した所で作業が中断していました。

そろそろ完成を目指して再び組立てを開始しました。

5月10日 小物部品塗装剥離
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1.再組立てに当たって再塗装しないといけない部品の塗装を剥離します。
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2.リムーバーを使います。ウレタンの手袋とはけも用意します。
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3.リムーバーを満遍なく塗りたくり、しばらく放置します。
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4.塗った先からベロベロと塗料が剥離してきます。
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5.しばらく放置し、使い捨てウエスなどでふき取ります。
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6.こんな感じになります。さらにスクレーパーなどで擦ると残った塗料も軽く落ちます。
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7.ほとんど塗料が落ちました。
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8.塗膜下の錆が見えてきました。
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9.水でリムーバーを綺麗に落とし、水分を綺麗にふき取ります。

5月15日 再塗装
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10.土曜15日は午前に1号機RZ250とエボⅡのエンジンオイル交換のメンテをしました。お昼を食べて一服し、午後から2号機RZ350パーツの塗装準備にかかりました。
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11.まずはパーツの落としきれない錆をサンドブラストで落とします。以前自作した落下式ブラストを用意し準備します。配管のサイズ合わせが大変でした~
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12.なんとか準備OK。必ずエアフィルターを入れて水分を除去します。エアブロー流用の自作品です~
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13.さてさて先日リムーバーで塗膜を剥がした部品を並べます。
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14.この錆を落とします。
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15.大きな箱を用意してゴミ袋を入れてここで作業~
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16.平らなところはワイヤーカップをつけたハンドグラインダーで錆を落とすと早いです。これでピッカピカ!さて脱脂して塗装行くよ~
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17.スプレーを用意します。ガンは分解してあるので組み立てます。
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18.脚立などを使って部品のハンガーを作ります。
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19.アクリルウレタンを調合します。原液:硬化剤:シンナー=10:1:5です。容積比ですね。
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20.さてさてどの部品のどこから塗るかよく考えて段取りを決めてから塗装します。
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21.前回塗りむらがあって再塗装したリアフレーム。ペーパーで磨いて足付けをしてあります。
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22.さてさてお天気もよかったので綺麗に仕上がりました。
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23.ピカピカですよ~
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24.2号機のRZ350をガレージ中央に引き出し、組み付け作業の段取りをします。


15日はこのあとフロントフォークに塗装をしたライトステーの組み付けをし、他の部品のチェックをし組み付け手順などを考えました。
ようやく車体に手を入れる事ができましたが、ここまで来ると嬉しいですね。


ICARUS