ICARUS GARAGE

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TX750 ~TX650 リアフェンダー&テールランプ

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TX750 ~TX650 リアフェンダー&テールランプ

16日土曜、RZの作業を始める前にTX650のリアフェンの再組をいたしました。
RZ、TX750のラベルを作るついでに製作したTX650のタイヤラベルの原本を調べるために以前購入したリアフェンです。
TX650のラベルを製作するために、リアフェンをばらしましたがラベルが完成しましたので、元に戻します。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_64392505_0?1303783760
1.購入したTX650のリアフェンはなかなか上物でした。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_64392505_1?1303783760
2.ささっとASSY。ん~TX750のテールランプとそっくりだな。左TX650、右TX750。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_64392505_2?1303783760
3.上から、左TX750、右TX650。
テールランプは全く同じですね。なるほど~~ 部品共用っすね。
TX650のリアフェンは売り飛ばそうかと思っていましたが、テールランプはTX750の予備となりますので、このままストックすることといたしました。

RZ350のレストア、登録を済ませてからTX750のエンジンOHに取り掛かりたいと思っています。
昨年TX750ミーティングをしようといいつつ出来なかったのですが、今年は是非ともやりたいですね。
希少なレアバイクですので、Riders ClubさんでもタイアップしてTX750特集でもぶち上げてくれませんかね。
どうでしょ~
全国のTX750オーナーの皆さん、秋口に向けて車体の整備を進めてください~~
私のTXの整備が一番遅れているんですが、よろしくです!


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4号機TX750 ~カタログ入手~

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4号機TX750 ~カタログ入手~

今月はタウンメイトのほかにTX750のカタログも入手しています。
実は入手した順番はこのTX750のカタログが一番最初でして、それに惹かれてついついタウンメイトのカタログなどを入手した次第です。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_64223275_0?1301563510
1.3月7日に入手です。私のと同じⅡ型グリーンのカタログです。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_64223275_1?1301563510
2.あ~新車の輝き。綺麗です~ 新車が一台欲しいですね。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_64223275_2?1301563510
3.こっちは10日に注文、11日昼に発送しますとの連絡がありましたがこの日午後に東北で大震災が発生。発送元を見るとなんと仙台でして、慌てて連絡を取りましたが連絡付かず。住所は大きな被害を受けた仙台市内でしたがちょい海岸から離れた東北大学のそばでした。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_64223275_3?1301563510
4.お金を振り込んだ後でして、被災してもう届かないとあきらめていましたが結局16日になんとか電気が来てようやくネットが繋がり商品を送ると連絡があり、18日に無事届きました。’72年の発売前のものです。

これでまたTX資料が増えました。
今回入手した二つとももうかなり古い資料です。
バイブルCDに追加データとして入れ込みたいと思います。


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4号機TX750Ⅱ ~サイドカバー落札~

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4号機TX750Ⅱ ~サイドカバー落札~

畑地になる農作物にポッとついた放射性物質の如く、震災記事の中にポッと現われたるバイク記事。
はるかアメリカにも放射能が飛散し、石川、福井でも放射能が検出され、何故に富山で放射能が検出されないのか・・・・
バイクどころでない。日本中、どこへもいけない・・・
しかし、それでは生きて行けないということで、そろそろバイクブログとして復帰基調。

さて、記事にはせねどいろいろと裏でバイクのお仕事を。
3月16日に、TX750のサイドカバーを入手してみました。

私のTX750Ⅱ型のサイドカバーのラベルは色褪せていますので新作をしたいのですが、形状や色を取れる品物をオクでようやくみつけ入手してみました。
程度は良くもないですが、片側は色も残っていて良かったです。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_64211080_0?1301374212
1.長野の山さんや、千葉のIさんなどから借りようかと思いましたがここは自腹を切ってみました。
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2.2個です。左は青色と・・・
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3.右は私のカバーと同じで色褪せが酷いです。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_64211080_3?1301374212
4.左は色もしっかり残っていてまずまず。
この左のカバーを使って寸法を取り、図面を起こしてリプロのラベルを製作してみたいと思います。
既に見積りだけは取ってあるのですが、色も多く、大きいので結構高くなりそうです。
しかもⅡ型はたった4000台ほど。現在2000台も残っているでしょうか・・・・
ラベルを作ってもとても売れそうもないですね。
悩ましいです。
が、製作を進めるべく、寸法を取って図面を作成中です。乞うご期待。


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4号機TX750 ~ホーン入手・TX750Ⅰ、Ⅱ型、TX650用との比較~

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4号機TX750 ~ホーン入手・TX750Ⅰ、Ⅱ型、TX650用との比較~

昨年、鳴らないTX750Ⅱ型のホーンを分解修理していましたが、メカ的には悪そうな所も無く、電流も結構流れているので、おそらくコイルあたりがショートしているのではないかと思われました。
さらにコイルを分解、点検し、異常があれば巻きなおせば修理できるとおもわれました。

ところが先日、TX750のホーンが出ていましたので、入手してみました。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_63967207_0?1298010001
1.16日に到着。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_63967207_1?1298010001
2.早速開封。丁寧な梱包です。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_63967207_2?1298010001
3.外見はまぁまぁかと。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_63967207_3?1298010001
4.ガレージでバッテリーに繋いで動作確認を実施。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_63967207_4?1298010001
5.直結しますときちんと鳴りました。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_63967207_5?1298010001
6.久々ガレージに入ってTXを見ました。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_63967207_6?1298010001
7.今年はTXをきちんと整備して乗り出そうと思っています。

ちっとやそっとで直らなかったホーンですが、TX650などや他のホーンでお茶を濁そうと思っていましたが、安くてきちんと動作するものが入手できて良かったです。
まずはⅡ型に取り付けたいと思います。

今年はTX750Ⅱ型で乗り出したいので、具合の悪いエンジンのOHをそろそろせねばならないと思っています。
程度の良いⅠ型は走行も少ないので、このまま暫く動態保存しようかと思っています。

他にバイクの整備は沢山あります。
RZVの車検のための整備、カブ90のシフトスイッチの交換修理、RZ350の仕上げなどです。
RZ250はそろそろレストアに入りたく、一時搭載したエンジンは、ミッションのベアリングから異音がしますので交換で一度分解が必要かと思います。またもう一台の350エンジンも火を入れて具合を見たいと思っています。
またRZVはフロントを17インチに変更したいと思っています。
メイト50もこのまま動態保存のため保存整備したいと思っています
XLR250Rの分解品は、モタードにでも改造したいと思っています。

記事追記・ホーン新旧比較

2月16日入手のⅠ型用と思われるホーンと私のⅡ型のホーンを比較。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_63967207_7?1298010001
8.20日、2種類のTX用ホーンを比較。左Ⅱ型用、右Ⅰ型用か。表面周囲の刻印文字が違う。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_63967207_8?1298010001
9.裏面、左Ⅱ型用、右Ⅰ型用。内部部品の2箇所のかしめ形状が違う。Ⅱ型平型形状のかしめ、Ⅰ型円筒パイプ形状のかしめ。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_63967207_9?1298010001
10.抵抗など測定後、再度鳴らないⅡ型のホーンを点検する。いろいろ確認し、テストをするが鳴らない。

Ⅰ型のOKホーンは端子抵抗2.3Ω、Ⅱ型NG品は1.2~2Ω程度と不安定で、抵抗も低い傾向有り。
Ⅱ型の内部接点を磨き、また、端子カシメ部など地絡やショートがないか確認するも異常はないと思われる。
やはり内部コイルのショートが原因だろうと推定される。
修理には、内部のコイル固定金具のカシメを外し、コイルの巻きなおしが必要。
当座、Ⅰ型の代品をⅡ型に装着することとし、Ⅰ型と異なるⅡ型用ホーンもオリジナル品なので大切にし、時間をみてこのⅡ型ホーンは全分解、修理する。

TX650用ホーン 追記

TX650 447-006**用ホーン。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_63967207_10?1298010001
11.TX750Ⅱ型用と刻印は近似しているが、若干違う。型式などは同じ。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_63967207_11?1298010001
12.裏面。平型のかしめは同じ。端子の絶縁樹脂の色がTX750黒とTX650白とで違う。形状は同じか。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_63967207_12?1298010001
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4号機TX750Ⅱ ~タケ工房製ミニスクリーン装着~

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4号機TX750Ⅱ ~タケ工房製ミニスクリーン装着~

TX750オーナーで、Yブログオートバイと趣味の部屋をやってらっしゃるタケさんが以前ミニ風防を作ってあちこちにばら撒いているのを発見しました。
 あちゃ~ 
暫く疎遠にしていたお陰で声がかかりませんでしたので、こっちから声をお掛けしました。
 タケさんお願い~~
図々しいでしょうが、欲しい物は欲しい~~
ICARUSは自分で作れ、と言われそうですが自分一人で出来る事には限界もありますし、いろいろミニスクリーンを検討してみましたが、いや~タケ工房製スクリーンはなかなか秀逸そうでしたので、製作をお願いし、26日こちらに届き早速取り付けてみました。

26日の作業
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_62293460_0?1280365150
1.忙しそうでしたので、全く急ぎませんと言っていましたが早速届いてしまいました。タケさん有難う御座いました。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_62293460_1?1280365150
2.早速開梱です。新聞を丸めてクッション材にして丁寧に梱包して有りました。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_62293460_2?1280365150
3.さらにエアクッション梱包まで。
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4.梱包を解くと出てきました。タケ工房製ミニバイザーです。いや~素晴らしい出来栄えです。
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5.早速夜中にガレージに行き、以前スクリーンの検討をしていたTXⅡ型に合わせてみます。左は仮にⅡ型に合わせてみたカブのスクリーンです。マスキングテープの大きさあたりで適度なサイズかと見ていました。右タケ製スクリーン。よさげなサイズです。
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6.ん~右側クランプがマスターと場所の取り合いになってます。いい位置にクランプがつかないです。何でだろう~~
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_62293460_6?1280365150
7.TX750Ⅰ型に取り付けてみますとぴったり~ Ⅱ型のマスターは若干大きいですが~
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8.以前買ったハンドルクランプを取り出し、流用できそうか見てみます。
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9.高さを上げればなんとかなりそうですね。
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10.左側クランプのチェック。左はOKですね。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_62293460_10?1280365150
11.仮にあてがってみます。正しい位置に納まっていませんが、取り付くとこんな感じです。
この日は一旦ここで作業中止しました。
まぁ、Ⅰ型にはすんなりつきそうで、Ⅱ型は細工すると付きそうでしたが、翌日じっくりと具合を見ることにしました。

27日の作業
私のⅡ型は右ハンドル側はマスターとの場所の取り合いでどうも上手く納まりませんので、タケさん、あっちさんのブログを拝見しました。
皆さん不思議とすんなり納まっていました。さて、調査して取り付けしますよ~
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_62293460_11?1280365150
12.すんなりつきそうなⅠ型をチェック。こっちはドノーマルです。ステーが通るメーターとマスターの間の隙間が広いですね。
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13.さてⅡ型をチェック。メーターとマスターの間が狭くて全然違います。Ⅱ型についてるハンドルはTX750ノーマルの配線中通し穴明きではなくて、後年の穴なし代替ハンドルだとだろうと思いましたが、配線外回しで配線分のスペースも悪いのか。それだけでもなさそう。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_62293460_13?1280365150
14.どうもグリップ自体が中に入ってますので、スイッチBOXの内~内寸法をチェックしてみると480mmに対してドノーマルⅠ型は520mm。これですね。後年の代替品か、社外品、またはハンドルを詰めたものはステーの通し場所が厳しいのでしょうね。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_62293460_14?1280365150
15.ちゅうことならステーとスクリーンをちょっと無理にたわませて取付けします。おりゃあ~
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_62293460_15?1280365150
16.右は全く問題なく~
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17.おお~付いた~位置もこんなもんでしょ。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/b1/f5/icarus777z/folder/1767408/img_1767408_62293460_17?1280365150
18.ライダー側からみるとこんな感じでGOODです!

付きました。とりあえず無理あんこですが、ステーをちょっと曲げてマスターとの干渉を避けてやるとすんなりつくと思います。
結構高さがあって、高速走行、ロングツーには効果を発揮すると思います。
ネイキッドはスクリーンがないものが殆どですが、タウンメイト、カブ、RZVもスクリーンがついていて、風圧のかかる高速走行や、長時間の連続走行、雨の日など大変効果絶大です。

現在TXⅡ型はエンジン不調で、エンジン修理の必要があります。
降りているオイル漏れの#1エンジンと焼きついた#2エンジンをドッキング、OHしてⅡ型に載せたいと思っています。
9月末頃TX750のミーティングを開催してはどうかと思っていますが、9月は車検もあり、今からエンジンOHにかからないと間に合いそうもありません。
忙しい夏になりそうです~ どうなるんでしょ。


ICARUS